Comment farter son Snowboard
Conseil Glisse Budget
“Farter, c’est bichonner ta planche comme un surfeur cire sa board.
C’est le petit geste qui fait la grande différence sur la neige.”
1. Pourquoi farter ton snowboard ?
Le fartage, c’est l’entretien essentiel pour garder ta planche performante et rapide.
Avec le temps, la semelle s’assèche à cause du frottement et du froid.
Résultat : elle devient lente, accroche, et absorbe mal la neige.
Un bon fartage = plus de glisse, plus de durée de vie et moins d’effort.
2. À quelle fréquence farter ?
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Type de rider |
Fréquence conseillée |
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Occasionnel (3–5 sorties/an) |
1 à 2 fois par saison |
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Régulier (1 sortie/semaine) |
Toutes les 4 à 6 sorties |
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Intensif (freeride, park) |
Après chaque grosse session |
Si ta semelle devient blanche ou mate : c’est le signe qu’elle a soif de fart.
3. Le matériel nécessaire
Pour farter toi-même, il te faut :
- Un fer à farter (ou fer à repasser sans vapeur)
- Du fart solide adapté à la température de neige
- Un étau ou support pour maintenir la planche
- Un racloir plastique
- Une brosse en nylon ou en crin
- Un chiffon propre
- (Optionnel) Nettoyant de semelle / défarteur
Tu peux investir dans un petit kit d’entretien complet — idéal pour les riders réguliers.
4. Étape 1 : Nettoyer la semelle
Avant tout, retire la saleté et les restes de vieux fart :
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Brosse la semelle à sec.
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Si elle est très sale, passe un défarteur liquide ou un chiffon chaud.
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Laisse bien sécher avant de passer au fartage.
Une semelle propre = un fartage plus efficace.
5. Étape 2 : Chauffer et appliquer le fart
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Fais fondre le fart sur le fer (température autour de 120–130°C selon le fart).
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Fais couler le fart goutte à goutte sur toute la semelle.
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Étale ensuite le fart uniformément avec le fer, sans t’arrêter au même endroit (tu pourrais brûler la semelle).
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Passe lentement de la spatule au tail pour bien répartir.
Le but est de nourrir la semelle, pas de créer une couche épaisse.
6. Étape 3 : Laisser refroidir
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Laisse reposer la planche au moins 30 à 45 minutes, voire toute la nuit.
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Le fart doit pénétrer profondément dans la semelle avant d’être raclé.
7. Étape 4 : Racler le fart
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Utilise un racloir plastique.
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Travaille du nose vers le tail avec des passes régulières.
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Retire tout l’excédent : seule la fine couche imprégnée reste utile.
Trop de fart = planche lente. Moins c’est visible, mieux c’est !
8. Étape 5 : Brosser et lustrer
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Passe une brosse en nylon ou crin pour lisser et dégager les micros-canaux.
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Termine avec un chiffon propre pour faire briller la semelle.
Cette étape finale fait toute la différence : la glisse devient fluide et rapide.
9. Quel fart choisir ?
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Température de neige |
Type de fart |
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Neige chaude / mouillée (0°C à +10°C) |
Fart jaune |
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Neige froide (-4°C à -10°C) |
Fart rouge |
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Neige très froide (< -10°C) |
Fart bleu |
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Universel |
Fart tous-temps, bon compromis |
Pour un premier équipement, le fart universel est parfait.
10. Entretien complémentaire
✅ Range toujours ta planche au sec après la session.
✅ Passe une fine couche de fart non raclée pour le stockage (fin de saison).
✅ Brosse légèrement avant la prochaine sortie.
Une planche bien fartée, c’est ton meilleur investissement en plaisir.